Defender

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DIFÍCIL. CAPAZ. INTELIGENTE. 

Cuando diseñamos el Defensor Can-Am, que sacó todas las paradas. Hemos hecho que sea difícil, capaz e inteligente para sobresalir en todo lo que la demanda de la misma. Se sentirá la diferencia tan pronto como se sienta y se apartó.

 

  • ENGINES Heavy-Duty ROTAX: El 72 hp Rotax HD10 V-Twin está sintonizado específicamente para el trabajo serio, pero también ofrece par lb. y un par máximo de 61 ft en RPM inferior para la entrega óptima para uso recreativo.. El Defender es ahora la herramienta afilada de la nave.

  • ALTA rigidez del chasis: El Defender es un muy capaz de vehículos todo terreno y un caballo de batalla legítima que utiliza un chasis totalmente nuevo con tecnología de fabricación y tolerancias automotriz como que están en línea con los modernos camiones de recogida. El grado de acero de alta resistencia, baja aleación (HSLA) significa un diseño más rígido para la toma de la tensión de las tareas de servicio pesado. Los ingenieros de Can-Am poner el marco de Defensa a través del nuevo ciclo de prueba rigurosa de utilidad en el campo de pruebas de invierno y el verano para asegurar su tenacidad.

  • 4-MODE TRACTION SYSTEM: The Visco-Lok † front differential combined with the lockable rear differential* offer a 4-mode traction system providing multiple choices for varying terrain or tasks. Users, via a separate front-and-rear toggle switches, can select between a 2x4 open rear differential for tight turning and turf protection, a 2x4 lockable rear for improved 2WD traction, a 4x4 open rear for more maneuverability in rugged terrain and a 4x4 locked rear for maximum traction. The rear differential is gear-on-gear to the transmission for better response, no maintenance, better efficiency and fewer components.

  • TTA-HD TRASERO SUSPENSIÓN: El Defensor de alta resistencia a la torsión que se arrastran de brazos A (TTA-HD) fue diseñado específicamente para una utilidad y el uso recreativo, ofrece a 10 en su totalidad. (25,4 cm) de recorrido para proporcionar una conducción suave en todos los terrenos. Su arquitectura ofrece una comodidad y facilidad de conducción óptima en todas las condiciones gracias a ninguna comba.

  • VERSA-PRO BANCO DE ASIENTO: el asiento VERSA-PRO está diseñado como un asiento de banco de 40/20/40, inspirado por los camiones modernos pick-up. Se pueden alojar cómodamente tres adultos y características esquinas “perfilados” para mejorar entrada / salida de la cabina, así como una cubierta de vinilo robusto para mejorar la resistencia al desgaste. Los asientos de los pasajeros, completo con ganchos integrados en su parte inferior, también pueden plegarse hacia arriba para mejorar el almacenamiento a bordo. diseñadores Can-Am también añaden una consola central plegable y reposabrazos con dos portavasos para permitir más espacio en la cabina.

  • DASH ABIERTO CON CAJA DESMONTABLE Y ALMACENAMIENTO DE CARRERA EN: Las características del diseño del tablero abierto un práctico resistente al 1,7 gal extraíble y agua. (6,3 l) caja de herramientas, un sector exclusivo para permitir a los usuarios llevar con cuidado las herramientas y materiales de sus necesidades de una manera organizada. Además, incluye 6 gal. (23 l) de debajo del tablero de almacenamiento con un bolsillo cerrado perfecta para guardar pequeños objetos Con todo, el Defensor propone un total de hasta 10,4 gal. (39.5 l) de soluciones de almacenamiento.

  • MULTIFUNCIÓN CAJA DE CARGA CON TAILGATE Robustez: la caja de carga altamente durable tiene una capacidad de carga 1,000 lb (454 kg) y fácilmente vertederos. características estratégicas incluyen 5 gal. (18,9 l) rebajes cubo, anclajes integrados en las paredes laterales, y varios puntos de amarre para mayor comodidad. Para optimizar al máximo los consumidores importantes de caja de carga se puede dividir la caja utilizando los huecos integrados. La caja permite para ambos separadores 1 x 3 y madera contrachapada y acepta extensores de cama para refinar dimensiones generales la cama s. Además, el portón trasero robusto puede soportar un uso agrícola común y servir como asiento durante su almuerzo romper peso máximo de 250 libras (113 kg).

  • CAGE PROFILED: El robusto perfil jaula (acero) está diseñado en conjunto con el Can-Am Cab y accesorios originales para garantizar el mejor ajuste y acabado y una perfecta integración en la industria. Para mejorar la visibilidad y mejorar la entrada / salida de la cabina, la parte delantera de la jaula fue movido hacia delante.

  • NEUMÁTICOS DE 12 MAXXIS IN. Ruedas: 12 en ruedas (30,5 cm) de acero con neumáticos Maxxis..

Fabricante

Can-Am modelo Año 2018 Modelo defensor HD10 Código del modelo 8AJB Color Verde

 

Frenos / Llantas / Neumáticos

 

Frenos

Front - Dual 220 mm ventilado frenos de disco con pinzas de dos pistones hidráulicos

Posterior - Dual 220 mm freno de disco ventilado con pinza de un pistón hidráulico

ruedas 12 pulg. De acero Negro
Llantas

Maxxis Bighorn 2.0

Front - 27 x 9 x 12 in (68,6 x 22,9 x 30,5 cm).

Rear -27 x 11 x 12 pulg. (68,6 x 27,9 x 30,5 cm)

 

Dimensiones

 

Longitud 120 pulg. (305 cm) Altura 76 pulg. (193 cm) Anchura 62 pulg. (157,5 cm) Peso Estimado en seco - 1404 lb (636,8 kg) Claridad del piso 11 pulg. (28 cm) Distancia entre ejes 83 pulg. (211,5 cm)

 

Tren de transmisión

 

Transmisión PRO-PAR de transmisión en el Sistema de Respuesta Rápida (QRS), la ventilación de alta flujo de aire y la unidad de protección electrónica de la correa; Adicional-L / H / N / R / P Sistema de manejo

Es cierto modo 4-Sistema de tracción - 2x4 diferencial trasero abierto, 2x4 bloqueados diferencial trasero, diferencial trasero abierto 4x4, 4x4 diferencial trasero bloqueado

Visco-Lok auto-bloqueo de diferencial delantero

 

Eléctrico

 

Iluminación la salida de iluminación de 140W de (4) de 35W reflectores, lo que garantiza una amplia visiblity de y luces traseras LED Instrumentación

Encendedor tipo de salida DC en la consola (20A)

Digital multifunción: velocímetro, tacómetro, odómetro, del viaje y hora metros, combustible, posición de marcha, cinturones de seguridad, de diagnóstico, reloj, apagado automático

Batería 12V (18 A / h)

 

Motor

 

Motor Rotax® V-twin Caballo de fuerza 72 CV Desplazamiento 976 cc Sistema de combustible El control inteligente del acelerador (ITC ™) con inyección electrónica de combustible (EFI) Capacidad del tanque de combustible 10,6 Gal (40 L) Enfriamiento Líquido Tipo de combustible Sin plomo

 

Operacional

 

Gobierno de dirección de inclinación ajustable Asientos

3 Persona Capacidad

VERSA-PRO asiento de banco con asientos de pasajeros voltear hacia arriba, ganchos superficie inferior y un banco contorneada para mejorar la entrada / salida de la cabina.

Suspensión

Frente - Doble trapecio; 10 en. Viajes (25,4 cm)

Posterior - TTA-HD con barra estabilizadora externa; 10 en. Viajes (25,4 cm)

Frontal / amortiguadores traseros - cargada de gas de doble tubo

Capacidad de carga

Payload - 1500 lb (680 kg)

capacidad de carga de la puerta posterior - 250 lb (113,4 kg)

Caja de carga Longitud 38 in. (96,5 cm) Caja de carga Altura 12 in. (30,5 cm) Anchura del compartimento de carga 54,5 pulg. (138,4 cm) Capacidad del compartimento de carga 1000 lb (454 kg) Capacidad de remolque 2000 lb (907,2 kg) Capacidad

Almacenamiento

Total - 10.4 gal. (39,5 l)

Debajo del tablero - 6 galones, (22,8 l)

Dash - 1,8 gal. (6,9 l)

Resistente al agua y extraíble caja de herramientas - 1,7 gal. (6,3 l)

Los apoyabrazos y portavasos - 0,9 gal. (3,5 l)

 

Otro

 

Enganche 2 en. Receptor Caracteristicas de seguridad parachoques de acero frente integrado, la placa deslizante centro Garantía Fábrica - garantía de 6 meses limitada